LUV
Southwest AirlinesIndustrials ・ 開示 16 件 ・ 最新 2026-11-02 16:05 ET
業種: Passenger Airlines ・ 本社: Dallas, Texas ・ 設立: 1967
株価 (2026-11-06)
※リアルタイム株価ではありません(日次終値)終値
$44.45
+$0.01 (+0.02%)始値
$45.00
高値
$45.47
安値
$44.20
出来高
6.1M
株価推移(直近6ヶ月)
業績推移
単位: 百万ドル(EPS・1株配当はドル) ・ 出典: SEC EDGAR(XBRL)| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 税引前利益 | 純利益 | EPS(希薄化後) | 1株配当 | 発表日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021.12 | 15,790 | 1,721 | 1,325 | 977 | 1.61 | ― | 22/02/07 |
| 2022.12 | 23,814 | 1,017 | 728 | 539 | 0.87 | 0.18 | 23/02/07 |
| 2023.12 | 26,091 | 224 | 633 | 465 | 0.76 | 0.72 | 24/02/06 |
| 2024.12 | 27,483 | 321 | 598 | 465 | 0.76 | 0.72 | 25/02/07 |
| 2025.12 | 28,063 | 428 | 563 | 441 | 0.79 | 0.72 | 26/02/05 |
| 前期比 | +2.1 | +33.3 | -5.9 | -5.2 | +3.9 | (%) | |
開示一覧
16 件過去の開示履歴
16 件- 8-K2026-11-02 16:05 ET契約MID
サウスウエスト航空、総額12.5億ドルの社債発行を完了
サウスウエスト航空は、総額12億5,000万ドルの公募社債の発行を完了したことを発表しました。これには2029年満期の5.750%社債6億ドルと、2031年満期の6.000%社債6億5,000万ドルが含まれており、財務基盤の強化を図ります。
2029年満期社債の元本総額
$600,000,000
2031年満期社債の元本総額
$650,000,000
社債発行総額
$1,250,000,000
主なトピック
- 総額12億5,000万ドルの公募社債(ノート)の発行を完了
- 2029年満期の5.750%社債(6億ドル)を発行
- 2031年満期の6.000%社債(6億5,000万ドル)を発行
- U.S. Bank Trust Companyを trustee(受託者)とするインデントンに基づいて発行
- Barclays CapitalやBNPパリバ証券などが引受会社として参加
今後の見通し
投資判断は必ず一次情報(SEC EDGAR)をご確認ください。
- 10-Q2026-10-22 16:25 ET決算HIGH
2026年第3四半期は増収増益、過去最高の営業収益を記録
サウスウエスト航空の2026年第3四半期は、旺盛な需要や運賃体系の刷新、新サービスの導入による強力な収益パフォーマンスを背景に、営業収益および単位収益が過去最高を更新しました。航空燃料費や人件費の増加が一部相殺要因となったものの、純利益および営業利益は前年同期比で大幅に改善しました。
総営業収益
$8,422M
+21.2% YoY旅客収益
$7,754M
+22.8% YoY営業利益 (GAAP)
$379M
前年同期は$35M純利益 (GAAP)
$270M
前年同期は$54M主なトピック
- 2026年第3四半期の総営業収益は前年同期比21.2%増の84億2,200万ドルとなり、第3四半期として過去最高を記録
- 旅客収益は前年同期比22.8%増の77億5,400万ドルとなり、座席指定や足もとの広い座席の導入、手荷物料金の変更などが寄与
- 営業利益はGAAPベースで3億7,900万ドル(前年同期は3,500万ドル)、非GAAPベースで4億5,200万ドル(前年同期は4,200万ドル)に改善
- 純利益はGAAPベースで2億7,000万ドル(前年同期は5,400万ドル)、非GAAPベースで3億2,800万ドル(前年同期は5,800万ドル)を計上
- 航空燃料費および関連税金が市場の混乱や地政学的要因により1ガロンあたり大幅に上昇し、燃料費(未ヘッジ)は66.1%増の3.87ドルとなった
- 給与・賃金・福利厚生費は従業員の昇給や手当の増加により、前年同期比10.0%増の35億4,200万ドルとなった
今後の見通し
- 運航効率化のためのボーイング-7型機の認証手続きを進めており、FAAの承認を経て2027年の就航を予定
- 2027年秋の完了を目指し、フリート全体へのStarlink製Wi-Fi導入を継続中
- 2027年に初の空港ラウンジネットワーク「Southwest Icon Lounge」の開設を予定し、チェースとの提携によりプレミアムクレジットカードも導入へ
- ロイヤルティプログラム「ラピッド・リワーズ」の改定を2027年1月に実施し、会員の利便性と特典を拡充
投資判断は必ず一次情報(SEC EDGAR)をご確認ください。
- 8-K2026-10-21 16:16 ET決算MID
サウスウエスト航空、2026年第3四半期決算を発表
サウスウエスト航空は2026年10月21日、2026年第3四半期の財務結果に関するプレスリリースを発表した。本報告はForm 8-Kの項目2.02および9.01に基づき提出され、詳細な業績数値は添付資料として開示されている。
主なトピック
- 2026年10月21日付で2026年第3四半期の財務結果を発表
- 業績に関するプレスリリースを添付資料(Exhibit 99.1)として開示
- 開示された情報は証券取引法第18条の「提出物」には該当しない規定となっている
- CFOであるTom Doxey氏が署名を行い正式に提出された
今後の見通し
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- 8-K2026-08-12 16:06 ET契約MID
サウスウエスト航空、20億ドルの新リボV信枠を締結
サウスウエスト航空は、2026年8月10日付でJPMorgan Chase BankやCitibankなどを引受先とする総額20億ドルの5年物リボルビング・クレジット・ファシリティ契約を新たに締結しました。これに伴い、2016年締結の既存のクレジット枠は終了となりました。
新リボルビング・クレジット枠
$2B
拡張可能な最大枠
$3B
満期日
2031年8月10日
主なトピック
- 20億ドルの5年物リボルビング・クレジット・ファシリティ契約を締結
- アコーディオン機能により最大30億ドルへの増額が可能
- 満期日は2031年8月10日で、最大2年間の延長リクエストが可能
- 2016年8月3日付けの既存リボルビング・クレジット枠を終了
- 現時点で同クレジット枠からの借入残高はなし
今後の見通し
- 条件を満たした場合、最大2回の一年単位での満期日延長を要請可能
- 追加のコミットメント調達により最大30億ドルへの枠拡大が可能
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- 8-K2026-08-10 16:05 ET人事LOW
サウスウエスト航空、新取締役2名の選任を発表
サウスウエスト航空は取締役会において、Varun Krishna氏とJason T. Liberty氏を新取締役として即日選任したことを発表しました。非従業員取締役に適用される年間報酬や旅行特典、株式報酬、退職時支払いの詳細もあわせて開示されています。今回の選任により取締役会の総数は13名となりました。
年間取締役報酬
$100,000
年間株式報酬
$170,000
主なトピック
- Varun Krishna氏とJason T. Liberty氏が2026年8月10日付で取締役に就任
- Varun Krishna氏はRocket CompaniesのCEO兼Redfinの暫定CEO
- Jason T. Liberty氏はロイヤル・カリビアン・クルーズの会長兼CEO
- 非従業員取締役向けの報酬として年間100,000ドルのリテーナーフィーを設定
- 取締役および家族向けの無料航空券やチャリティー用パス等の旅行特典を付与
- 今回の就任に伴い取締役会の総数が13名に増加
今後の見通し
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- 8-K2026-08-07 16:15 ET人事MID
サウスウエスト航空、役員報酬体系の改定を発表
サウスウエスト航空は取締役会報酬委員会にて、2026年8月15日付でCEOを含む主要役員の基本給および長期インセンティブ目標の引き上げを承認した。大手数社の報酬水準をベンチマークとして再設定している。
ボブ・ジョーダン (CEO) 基本給
$1,225,000
アンドリュー・ワターソン (COO) 基本給
$815,000
トム・ドキシー (CFO) 基本給
$805,000
主なトピック
- 2026年8月5日、取締役会報酬委員会が役員の基本給および長期インセンティブ目標の改定を承認。
- 競合他社の動向や事業の複雑化、人材流出リスクを考慮し、米国内大手航空3社(アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空)の報酬水準を新たなベンチマークとして採用。
- ボブ・ジョーダンCEOの基本給は1,225,000ドルに設定され、長期インセンティブ目標は基本給の1200%に変更。
- アンドリュー・ワターソンCOOの基本給は815,000ドルに設定。
- トム・ドキシーCFO、ジャスティン・ジョーンズCCO、アンソニー・ローチEVPの基本給はそれぞれ805,000ドルに設定。
今後の見通し
- 改定された基本給および長期インセンティブ目標は2026年8月15日より効力を生じる。
投資判断は必ず一次情報(SEC EDGAR)をご確認ください。
- 8-K2026-07-22 16:05 ET決算MID
サウスウエスト航空、2026年第2四半期決算を発表
サウスウエスト航空は、2026年7月22日付で2026年第2四半期の財務結果に関するプレスリリースを発表した。本報告はForm 8-Kの項目2.02および項目9.01に基づき提出されており、詳細な財務数値は添付資料として含まれている。
主なトピック
- 2026年第2四半期の業績に関するプレスリリースを発行
- 該当プレスリリースはExhibit 99.1として添付されている
- 証券取引法第18条の目的では「提出(filed)」されたものとはみなされない
今後の見通し
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- 8-K2026-05-19 16:30 ET契約MID
サウスウエスト航空、10億ドルの追加タームローン契約を締結
サウスウエスト航空は、BNPパリバをエージェントとする既存のクレジット・アグリーメントを修正し、新たに10億ドルの追加タームローンを借り入れる増額ジョインダー契約を締結しました。これにより、総借入額は15億ドルに達し、航空機等を担保として提供しています。
追加タームローン借入額
$1.0B
タームローン元本残高合計
$1.5B
主なトピック
- 2026年5月19日付で既存のタームローン契約を修正し、10億ドルの追加タームローン(第1回追加タームローン)を調達
- 借入金の総額は、既存の5億ドルと合わせて合計15億ドル規模に拡大
- タームローンおよび関連債務の満期日は2026年3月11日から2029年3月11日に一括設定
- 追加借入分は既存ローンと同一の金利・事前返済条件・約定を適用
- 担保として特定の航空機および関連資産が設定され、最低担保カバレッジ比率の維持が義務付けられる
今後の見通し
- 追加借入に関する詳細な契約文書は、2026年6月30日終了四半期の四半期報告書(Form 10-Q)に添付される予定
投資判断は必ず一次情報(SEC EDGAR)をご確認ください。
- 8-K2026-05-11 16:24 ET人事LOW
サウスウエスト航空、株主総会での投票結果を開示
サウスウエスト航空は2026年5月7日に開催された年次株主総会の投票結果をForm 8-Kで報告した。取締役11名の選任、役員報酬に関する非拘束の諮問投票、および独立監査人の承認に関するすべての提案が可決された。
主なトピック
- 2026年5月7日に年次株主総会を開催し、会社提案の全事項について投票を実施した。
- 任期満了に伴う取締役候補11名全員が選任された。
- 指名役員報酬に関する非拘束の諮問投票が承認された。
- 2026年12月31日終了事業年度の独立監査人としてアーンスト・アンド・ヤングLLPの選任が批准された。
今後の見通し
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- 8-K2026-04-22 16:19 ET決算MID
サウスウエスト航空、2026年第1四半期決算を発表
サウスウエスト航空は、2026年4月22日付で2026年第1四半期の業績に関するプレスリリースを発表した。本報告はForm 8-KのItem 2.02およびItem 9.01に基づき提出され、詳細な財務結果は添付資料として開示されている。
主なトピック
- 2026年4月22日に2026年第1四半期の財務結果を発表
- 業績に関するプレスリリースをExhibit 99.1として提出
- 本報告の記載内容は証券取引法第18条の適用対象外として扱われる
- 最高財務責任者(CFO)のトム・ドキシー氏が署名を実施
今後の見通し
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- 8-K2026-03-12 06:02 ET契約MID
サウスウエスト航空、5億ドルのシニア・セキュアード・タームローンを締結
サウスウエスト航空は、BNPパリバをエージェントおよび初期レンダーとして、5億ドルのシニア・セキュアード・タームローン契約を締結し、契約締結日に全額を引き出した。本借入の満期日は2029年3月11日であり、一部または全額の早期返済が可能である。保有する特定の航空機および関連資産が担保として差し入れられている。
タームローン借入額
$500M
増額枠上限
$500M
満期日
2029年3月11日
主なトピック
- BNPパリバを主幹事等として5億ドルのシニア・セキュアード・タームローンファシリティを締結し全額借入を実行
- 借入金の満期日は2029年3月11日
- ペナルティなしでいつでも一部または全額の事前返済が可能(再借入は不可)
- 将来的に最大5億ドルの追加タームローンを設定できる非拘束の増額枠(インクリメンタル・タームローン)を包含
- 特定の航空機および関連資産を担保として提供し、最低担保カバー率の維持が義務付けられている
今後の見通し
- 借入金利は選択された期間のTerm SOFRまたは代替基準金利(Alternate Base Rate)に適用マージン(Term SOFR基準は年1.10%、代替基準金利は年0.10%)を加算した利率となる
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- 8-K2026-02-10 16:20 ET人事LOW
サウスウエスト航空、取締役2名の辞任を発表
サウスウエスト航空は、C.デヴィッド・クッシュ氏とグレッグ・A・サレツキー氏の2名が取締役を辞任することを発表した。辞任の効力発生日は2026年2月23日であり、会社の方針や運営に関する意見の不一致によるものではない。
主なトピック
- C.デヴィッド・クッシュ氏が取締役を辞任
- グレッグ・A・サレツキー氏が取締役を辞任
- 辞任の効力発生日は2026年2月23日
- 辞任の理由は会社側との運営や方針に関する意見の不一致ではない
今後の見通し
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- 8-K2026-01-28 16:15 ET決算MID
サウスウエスト航空、2025年第4四半期および通期決算を発表
サウスウエスト航空は、2026年1月28日付で2025年第4四半期および通期の財務結果を発表しました。本報告はForm 8-KのItem 2.02およびItem 9.01に基づき提出されており、詳細な数値やプレスリリースは添付資料として含まれています。
主なトピック
- サウスウエスト航空が2025年第4四半期および通期の業績に関するプレスリリースを発行しました。
- 本臨時報告書(Form 8-K)は証券取引法第13条または第15条(d)の規定に従って提出されました。
- 詳細な財務結果および業績データは添付資料(Exhibit 99.1)として開示されています。
- 提出された財務情報は、証券取引法第18条の目的における「提出(filed)」とはみなされません。
今後の見通し
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- 8-K2025-12-05 06:30 ET決算HIGH
サウスウエスト航空、2025年通期EBIT見通しを下方修正
サウスウエスト航空は、政府閉鎖に伴う売上減少と燃料価格の高騰を受け、2025年通期のEBIT(特別項目除く)予想を下方修正しました。政府閉鎖の影響による一時的な需要低下があったものの、その後の予約数は従来の期待水準に戻っています。
2025年通期EBIT予想(改定後)
$500M
従来予想 $600M-$800M から下方修正主なトピック
- 2025年通期のEBIT(特別項目除く)予想を約5億ドルに変更
- 従来予想は6億ドルから8億ドルであった
- 下方修正の主な要因は政府閉鎖による売上減少および燃料価格の上昇
- 政府閉鎖による一時的需要低下の後、予約状況は以前の水準へ回復
今後の見通し
- 足元の予約状況は正常化しており、今後の需要は従来の期待水準に沿う見込み
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- 8-K2025-11-03 16:06 ET契約MID
サウスウエスト航空、総額15億ドルのシニア債発行を完了
サウスウエスト航空は総額15億ドルの公募債券の発行を完了したことを発表した。内訳は2028年満期の4.375%ノート7億5,000万ドルと、2035年満期の5.250%ノート7億5,000万ドルで構成されている。
2028年満期ノート
$750,000,000
利率 4.375%2035年満期ノート
$750,000,000
利率 5.250%債券発行総額
$1,500,000,000
主なトピック
- 総額15億ドルの社債公募を2025年11月3日付で完了
- 2028年満期の4.375%ノート(7億5,000万ドル)を発行
- 2035年満期の5.250%ノート(7億5,000万ドル)を発行
- U.S. Bank Trust Companyを trustee とする既存のインデントゥアに基づき発行
- BofAセキュリティーズやシティグループなど複数の金融機関が引受人として参加
今後の見通し
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- 8-K2025-10-22 16:15 ET決算MID
サウスウエスト航空、2025年第3四半期決算を発表
サウスウエスト航空は2025年10月22日、2025年第3四半期の財務結果を発表した。これに伴い、プレスリリースおよび投資家向け補足資料をSECに提出し、同社のウェブサイトにも掲載している。
主なトピック
- 2025年10月22日付で2025年第3四半期の財務結果に関するプレスリリースを発行した。
- 投資家向けリレーションズサイトにて、計画中の施策および財務見通しに関する補足プレゼンテーションを公開した。
- 提出されたプレスリリースおよび補足情報は、Form 8-Kの項目2.02および7.01に関連して提供されている。
- 関連資料としてExhibit 99.1(決算プレスリリース)およびExhibit 99.2(補足情報)が添付されている。
今後の見通し
- 詳細な財務見通しや計画中のイニシアチブについては、公開された補足プレゼンテーション資料に記載されている。
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